Con un coche de alquiler, la tarifa diaria es solo el principio. La fianza, la franquicia, la política de combustible y los cargos adicionales deciden lo que cuesta el alquiler al final. Comprueba estas cuatro cosas antes de reservar y evitarás la mayoría de las sorpresas en el mostrador.
La fianza
La fianza es un importe que la empresa de alquiler bloquea en tu tarjeta de crédito. No se cobra, pero no puedes usarlo. Cuanto mayor es la fianza, más margen necesitas en la tarjeta. Normalmente se exige una tarjeta de crédito de verdad a nombre del conductor principal. Las tarjetas de débito y prepago se rechazan a menudo (Traveloptimizer).
En Dubái la fianza suele estar entre 500 y 2.000 USD y se libera en unos 30 días si no quedan multas ni peajes pendientes (Saadat Rent). Así que con un límite de tarjeta de 1.500 EUR y una fianza de 1.000 EUR solo puedes gastar 500 EUR.
La franquicia
El precio del alquiler suele incluir una cobertura de daños por colisión con franquicia. Por un arañazo o un accidente pagas tú hasta ese importe. Ejemplo: la franquicia es de 1.000 EUR y el daño de 600 EUR. Entonces pagas los 600 EUR. Para dejar la franquicia en cero hay tres vías:
- Una cobertura adicional de la empresa de alquiler en el mostrador. Es cómoda, pero normalmente cuesta más por día que las demás.
- Una póliza contratada por adelantado en el sitio de reservas o con un tercero. Es más barata, pero tienes que pagar primero el daño y reclamarlo después.
- Una tarifa con cobertura total y sin franquicia ya al reservar.
Para Turquía se aconseja a menudo reservar una cobertura total sin franquicia. Comprueba también si están cubiertos neumáticos, lunas y bajos. A menudo están excluidos.
La política de combustible
Lo mejor es lleno a lleno: recoges el coche lleno y lo devuelves lleno. Pagas solo lo que has consumido. Con lleno a vacío compras un depósito a la empresa de alquiler, normalmente a un precio por litro inflado, y el combustible sobrante no se reembolsa. En Mallorca, lleno a lleno es la opción recomendada (mallorca-map.com). Haz una foto del indicador de combustible al recoger el coche y guarda un ticket de repostaje al devolverlo.
Cargos adicionales que a menudo faltan
- Conductores jóvenes: menores de 25 años en Las Vegas unos 20 a 35 USD al día (FeelingVegas). En Turquía son habituales una edad mínima de 21 años y dos años de carné.
- Conductor adicional: normalmente una tarifa diaria.
- Alquiler solo de ida: devolver el coche en otro sitio cuesta más.
- Recargo de aeropuerto: incluido en el precio o aparte según la oficina.
- Peajes: en Dubái unos 4 a 6 AED por pórtico Salik, facturados a través de la empresa de alquiler.
- Multas: en Roma, entrar en una zona de tráfico limitado supone una notificación de unos 80 a 300 EUR, más los gastos de gestión de la empresa de alquiler de unos 40 a 50 EUR (Europäisches Verbraucherzentrum).
Un ejemplo de cálculo
Oferta A: 25 EUR al día, franquicia de 1.000 EUR, lleno a vacío con un depósito de 80 EUR. Oferta B: 33 EUR al día, sin franquicia, lleno a lleno. Para una semana, A cuesta 175 EUR más 80 EUR del depósito, es decir, 255 EUR, y B cuesta 231 EUR. Con A además asumes hasta 1.000 EUR de riesgo si ocurre algo. Las cifras son inventadas, pero el cálculo sirve para cualquier oferta.
Lista de comprobación al recoger el coche
- Fotografía el coche por todos los lados, incluidas las ruedas, el parabrisas y el interior.
- Haz anotar cada daño en el formulario de entrega.
- Comprueba que el nivel de combustible y el kilometraje coinciden.
- Devuelve el coche en horario de apertura y pide que te confirmen la devolución.
Dónde reservar: intermediario o directamente
Los comparadores suelen darte la tarifa diaria más baja porque muestran muchas empresas de alquiler a la vez. Las condiciones que se aplican son las de la empresa de alquiler, no las del sitio. Lee la parte sobre fianza, franquicia y política de combustible antes de pagar, y comprueba si el seguro del sitio sustituye a la franquicia o solo la reembolsa. Una reserva directa con la empresa de alquiler suele ser más cara, pero solo hay una parte contratante.
Daños y disputas
Conserva todos los documentos: contrato de alquiler, formulario de entrega, fotos, ticket de combustible. Si la empresa de alquiler cobra después costes por un daño que no habías notado, pide pruebas como fotos y una factura del taller. Si la empresa no devuelve la fianza, el primer paso es un recordatorio por escrito, y después el Centro Europeo del Consumidor.
Extras que se suman rápido
Las sillas infantiles, el navegador, las barras de techo o un punto de acceso wifi suelen cobrarse por día, a menudo con un tope por alquiler. En una semana una silla infantil puede alcanzar enseguida una cantidad con la que en algunos países podrías comprar una nueva. Pide el precio total para el periodo de alquiler, no solo la tarifa diaria, y plantéate llevar tu propia silla. Para la navegación suele bastar un smartphone con un mapa sin conexión descargado de antemano.