Num carro de aluguer, a tarifa diária é apenas o começo. A caução, a franquia, a política de combustível e os encargos adicionais decidem quanto custa o aluguer no fim. Verifique estes quatro pontos antes de reservar e evitará a maior parte das surpresas ao balcão.
A caução
A caução é um montante que a empresa de aluguer bloqueia no seu cartão de crédito. Não é cobrado, mas não o pode usar. Quanto mais alta a caução, mais margem precisa no cartão. Normalmente exige-se um verdadeiro cartão de crédito em nome do condutor principal. Os cartões de débito e pré-pagos são muitas vezes recusados (Traveloptimizer).
No Dubai, a caução situa-se muitas vezes entre 500 e 2.000 USD e é libertada em cerca de 30 dias se não restarem multas nem portagens por pagar (Saadat Rent). Assim, com um limite de cartão de 1.500 EUR e uma caução de 1.000 EUR, só pode gastar 500 EUR.
A franquia
O preço do aluguer inclui normalmente uma cobertura de danos por colisão com franquia. Por um risco ou um acidente, paga até esse montante. Exemplo: a franquia é de 1.000 EUR e o dano de 600 EUR. Então paga os 600 EUR. Para reduzir a franquia a zero, há três caminhos:
- Uma cobertura adicional da empresa de aluguer ao balcão. É cómoda, mas normalmente custa mais por dia do que as outras.
- Uma apólice contratada antecipadamente no sítio de reservas ou a um terceiro. É mais barata, mas tem de pagar primeiro o dano e pedir o reembolso depois.
- Uma tarifa com cobertura total e sem franquia logo na reserva.
Para a Turquia, aconselha-se muitas vezes reservar uma cobertura total sem franquia. Verifique também se pneus, vidros e baixos estão cobertos. Muitas vezes são excluídos.
A política de combustível
A melhor é cheio-cheio: leva o carro cheio e devolve-o cheio. Paga apenas o que consumiu. Com cheio-vazio, compra um depósito à empresa de aluguer, normalmente a um preço por litro inflacionado, e o combustível que sobrar não é reembolsado. Em Maiorca, cheio-cheio é a opção recomendada (mallorca-map.com). Tire uma fotografia ao indicador de combustível no levantamento e guarde um talão de abastecimento na devolução.
Encargos adicionais que muitas vezes faltam
- Condutores jovens: com menos de 25 anos, em Las Vegas cerca de 20 a 35 USD por dia (FeelingVegas). Na Turquia são habituais uma idade mínima de 21 anos e dois anos de carta.
- Condutor adicional: normalmente uma taxa diária.
- Aluguer só de ida: devolver noutro local custa mais.
- Suplemento de aeroporto: no preço ou à parte, consoante a estação.
- Portagens: no Dubai cerca de 4 a 6 AED por pórtico Salik, faturadas através da empresa de aluguer.
- Multas: em Roma, entrar numa zona de tráfego limitado dá origem a uma notificação de cerca de 80 a 300 EUR, mais os custos de gestão da empresa de aluguer de cerca de 40 a 50 EUR (Europäisches Verbraucherzentrum).
Um exemplo de cálculo
Oferta A: 25 EUR por dia, franquia de 1.000 EUR, cheio-vazio com um depósito de 80 EUR. Oferta B: 33 EUR por dia, sem franquia, cheio-cheio. Para uma semana, A custa 175 EUR mais 80 EUR do depósito, ou seja, 255 EUR, e B custa 231 EUR. Com A, carrega ainda até 1.000 EUR de risco se acontecer alguma coisa. Os números são inventados, mas a conta serve para qualquer oferta.
Lista de verificação no levantamento
- Fotografe o carro por todos os lados, incluindo rodas, para-brisas e interior.
- Mande registar cada dano no formulário de entrega.
- Verifique se o nível de combustível e a quilometragem coincidem.
- Devolva o carro dentro do horário de funcionamento e peça a confirmação da devolução.
Onde reservar: intermediário ou diretamente
Os comparadores dão-lhe muitas vezes a tarifa diária mais baixa porque mostram muitas empresas de aluguer ao mesmo tempo. As condições que se aplicam são as da empresa de aluguer, não as do sítio. Leia a parte sobre caução, franquia e política de combustível antes de pagar e verifique se o seguro do sítio substitui a franquia ou apenas a reembolsa. Uma reserva direta na empresa de aluguer é muitas vezes mais cara, mas há apenas uma parte no contrato.
Danos e litígios
Guarde todos os documentos: contrato de aluguer, formulário de entrega, fotografias, talão de combustível. Se a empresa de aluguer cobrar mais tarde custos por um dano que não tinha notado, peça provas, como fotografias e uma fatura da oficina. Se a empresa não devolver a caução, o primeiro passo é um aviso por escrito, depois o Centro Europeu do Consumidor.
Extras que se somam depressa
Cadeiras de criança, GPS, barras de tejadilho ou um ponto de acesso wifi são normalmente cobrados por dia, muitas vezes com um limite por aluguer. Numa semana, uma cadeira de criança pode depressa atingir um valor com o qual, em alguns países, compraria uma nova. Peça o preço total para o período de aluguer, não apenas a tarifa diária, e pondere levar a sua própria cadeira. Para a navegação, costuma bastar um smartphone com um mapa offline descarregado previamente.