Con un’auto a noleggio la tariffa giornaliera è solo l’inizio. Cauzione, franchigia, regola del carburante e costi aggiuntivi decidono quanto costa alla fine il noleggio. Controlla questi quattro punti prima di prenotare e eviterai la maggior parte delle sorprese al banco.
La cauzione
La cauzione è un importo che la società di noleggio blocca sulla tua carta di credito. Non viene addebitato, ma non puoi usarlo. Più alta è la cauzione, più margine ti serve sulla carta. Di solito è richiesta una vera carta di credito intestata al conducente principale. Le carte di debito e prepagate vengono spesso rifiutate (Traveloptimizer).
A Dubai la cauzione è spesso tra 500 e 2.000 USD e viene rilasciata entro circa 30 giorni se non restano multe o pedaggi da pagare (Saadat Rent). Quindi con un limite della carta di 1.500 EUR e una cauzione di 1.000 EUR puoi spendere solo 500 EUR.
La franchigia
Il prezzo del noleggio di solito comprende una copertura per i danni da collisione con franchigia. Per un graffio o un incidente paghi tu fino a quell’importo. Esempio: la franchigia è di 1.000 EUR e il danno di 600 EUR. Allora paghi i 600 EUR. Per portare la franchigia a zero ci sono tre strade:
- Una copertura aggiuntiva della società di noleggio al banco. È comoda, ma di solito costa di più al giorno delle altre.
- Una polizza acquistata in anticipo dal sito di prenotazione o da terzi. Costa meno, ma devi pagare prima il danno e poi chiederne il rimborso.
- Una tariffa con copertura totale e senza franchigia già in fase di prenotazione.
Per la Turchia si consiglia spesso di prenotare una copertura totale senza franchigia. Controlla anche se sono coperti pneumatici, vetri e parte inferiore del veicolo. Spesso sono esclusi.
La regola del carburante
La migliore è pieno-pieno: prendi l’auto con il serbatoio pieno e la riconsegni piena. Paghi solo quello che hai consumato. Con pieno-vuoto compri un pieno dalla società di noleggio, di solito a un prezzo al litro gonfiato, e il carburante rimasto non viene rimborsato. A Maiorca pieno-pieno è l’opzione consigliata (mallorca-map.com). Fotografa l’indicatore del carburante al ritiro e conserva lo scontrino del rifornimento alla riconsegna.
Costi aggiuntivi che spesso mancano
- Giovani conducenti: sotto i 25 anni a Las Vegas circa 20-35 USD al giorno (FeelingVegas). In Turchia sono usuali un’età minima di 21 anni e due anni di patente.
- Secondo conducente: di solito una tariffa giornaliera.
- Noleggio solo andata: riconsegnare altrove costa in più.
- Supplemento aeroportuale: nel prezzo o in più a seconda della sede.
- Pedaggi: a Dubai circa 4-6 AED per varco Salik, addebitati tramite la società di noleggio.
- Multe: a Roma l’ingresso in una zona a traffico limitato comporta un verbale di circa 80-300 EUR, più la spesa di gestione della società di noleggio di circa 40-50 EUR (Europäisches Verbraucherzentrum).
Un esempio di calcolo
Offerta A: 25 EUR al giorno, franchigia 1.000 EUR, pieno-vuoto con un pieno da 80 EUR. Offerta B: 33 EUR al giorno, senza franchigia, pieno-pieno. Per una settimana A costa 175 EUR più 80 EUR per il pieno, cioè 255 EUR, e B costa 231 EUR. Con A ti porti dietro anche fino a 1.000 EUR di rischio se succede qualcosa. Le cifre sono inventate, ma il calcolo vale per qualsiasi offerta.
Lista di controllo al ritiro
- Fotografa l’auto da ogni lato, comprese ruote, parabrezza e interni.
- Fai annotare ogni danno sul modulo di consegna.
- Controlla che livello del carburante e chilometraggio corrispondano.
- Riconsegna l’auto negli orari di apertura e fatti confermare la restituzione.
Dove prenotare: intermediario o direttamente
I siti di confronto spesso ti danno la tariffa giornaliera più bassa perché mostrano molte società di noleggio contemporaneamente. Le condizioni valide sono quelle della società di noleggio, non del sito. Leggi la parte su cauzione, franchigia e regola del carburante prima di pagare, e controlla se l’assicurazione del sito sostituisce la franchigia o la rimborsa soltanto. Una prenotazione diretta presso la società di noleggio spesso costa di più, ma c’è una sola controparte contrattuale.
Danni e controversie
Conserva tutti i documenti: contratto di noleggio, modulo di consegna, foto, scontrino del carburante. Se la società di noleggio addebita in seguito costi per un danno che non avevi notato, chiedi le prove, come foto e fattura dell’officina. Se la società non restituisce la cauzione, il primo passo è un sollecito scritto, poi il Centro europeo dei consumatori.
Gli extra che si sommano in fretta
Seggiolini per bambini, navigatore, portapacchi o hotspot Wi-Fi di solito si pagano al giorno, spesso con un tetto massimo per noleggio. In una settimana un seggiolino per bambini può arrivare presto a una cifra con cui in alcuni paesi se ne comprerebbe uno nuovo. Chiedi il prezzo totale per il periodo di noleggio, non solo la tariffa giornaliera, e valuta di portare il tuo seggiolino. Per la navigazione di solito basta uno smartphone con una mappa offline scaricata in anticipo.